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洋桥破浪

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苏庄的闸桥与引河,“洋桥破浪”——曾是顺义人引以为豪的“顺义八景”之一。如今,残桥仍在,流水依然。此工程在民国初年,亦算是中国北方一个大型水利工程。所以称洋桥,是洋人设计,用洋人资金,用洋人材料,由洋行组织施工。从1917年(民国六年)酝酿(甚至可推至民国元年),到1925(民国十四年)建成,至1939年(民国二十八年)被大洪水冲毁,只存在了14年。当初民国政府引以为傲的苏庄洋桥,似乎固若金汤,可在超常大水的冲击下,有如土鸡瓦狗,轰然倒塌。在这期间,围绕此洋桥,发生了多少不为人知的事件及动人的故事,似乎已经被淹没在历史的烟云中。那洋桥破浪的风景,也只是残留在县志中,故纸里及老人雪泥鸿爪般的回忆。当一个世纪以后,作者以极大的热情,以衰朽之躯寻秘探微时,才发现苏庄闸桥的兴废,几乎就是民国历史兴亡的缩影。从民国总统到总理,从县知事到村正村副,从乡绅到贫民,从军阀到土匪,从清朝遗老到江湖术士,从外国洋行到出家僧人,无不卷入到苏庄闸桥的盛衰荣辱之中。而作者最大的体会,是顺义人民为了天津商埠,为了当时民国政府的财政收入,为了十几个国家的外贸利益,毅然承担了将潮白河水引进北运河,增水海河,冲刷泥沙,行驶商船。而顺义人民,几受灭顶之灾。牺牲顺义,引水济津,是苏庄闸桥及引河功能之利弊所在,也是作者从史料钩沉,潮白涛声回响中得出的结论。也印证了从民国初年,农村即支持城市,农业即补益工商业,中国社会进入到以农耕文明向工商业文明转型时期,这个过程,至今仍在继续。历史已经远去,当事人先后作古。洋桥破浪,只是顺义人已经遗忘或将要遗忘的梦境而已。但愿不要让苏庄残桥的斑斑铁锈和暗淡红砖成为顺义文物的盲点。历史可以翻过,但不能忘记;历史可以不看,但不可以磨灭。

作者在写此《洋桥遗梦》伊始,即确立的行文原则是:以史料为经,务求确凿;以轶闻为纬,不尚虚诬。以时间为纲,以事件为目。以人叙事,以事彰人。所采用的是小说笔法,也可以看作是一部非虚构小说。

由于作者水平有限,所搜集的材料有限,视野有限,文中肯定有不准确处,错讹处,疏漏处,甚或前后矛盾处。敬请关心苏庄闸桥及引河工程的诸君文友,才子骚人,进行批评、指正、纠错、勘误或拾漏补遗。作者将不胜感激涕零,本人幸甚,苏庄闸桥幸甚,顺义文物幸甚!

作者

2021年4月18日 于顺和花园临河居

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